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升降机双泵供油的快速运动回路
发布时间:2015-03-05        浏览次数:467        返回列表
升降机双泵供油的疾速运动回路为双泵供油的疾速运动回路。高压小流量泵 的流量应略大于最大工进速度所需要的流量,作业压力由溢流阀调定。低压大流量泵与泵的流量之和应等于液压体系 疾速运动所需要的流量,其作业压力应低于液控次序阀的调定 压力。液控次序阀的调定压力应比疾速运动时的最高作业压 力高0.5 -- 0.8MPa。疾速运动时,因为负载小,体系压力较 低,阀封闭,泵输出的油液经单向阀与泵I输出的油液 聚集在一起进人液压缸,然后完成疾速运动;作业进给时.负载较大,体系压力升高至大于阀的调定压力,阀翻开,单向阀封闭,泵卸荷,此刻 体系仅由泵I供油,完成慢速作业进给。这种回路功率使用合理,效率高。但回路较复杂, 本钱较高,适用于快、慢速差值较大的液压体系。

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